Stichting Nautische Monumenten Den Helder /
Stichting Museumhaven Willemsoord
«« terug naar het archief
NAUTISCH NIEUWS, april 2006
Y 8122 in register Varende Monumenten
De schouwingscommissie van de behoudorganisatie Stichting tot Behoud van Authentieke Stoomvaartuigen en Motorsleepboten (BASM) heeft geoordeeld dat de stoomsleper Y 8122 voldoet aan de criteria die door de Stichting Federatie Oud-Nederlandse Vaartuigen (FONV) worden gehanteerd voor Varende Monumenten. Hierdoor is de sleper onder nummer 1348 opgenomen in het Nationaal Register Varende Monumenten.

Foto: PAS Publicaties ©
Werkbezoek gemeenteraad Den Helder
Vijftien raadsleden van de Gemeente Den Helder en enkele fractiemedewerkers hebben op woensdagavond 12 april, op uitnodiging van het bestuur van de Stichting Nautische Monumenten Den Helder, een werkbezoek gebracht aan Museumhaven Willemsoord. Na een ontvangst in ’t Schipperscafé in Gebouw 73 werd het gezelschap rondgeleid door de museumhaven en de werkplaatsen. Vervolgens kreeg men in Cinema 7Skoop door waarnemend SNM-voorzitter Fried Carrée een Powerpoint-presentatie voorgeschoteld over de historie van de Stichting, de bereikte mijlpalen en de financiële situatie.
Rondleidingen op reddingboot Tjerck Hiddes
In het paasweekend mochten belangstellenden rondkijken op de motorreddingboot Tjerck Hiddes, die sinds december 2003 deel uitmaakt van de varende collectie van het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers. Door vrijwilligers werden aan boord korte rondleidingen verzorgd. De Tjerck Hiddes, gebouwd in 1975 bij Scheepswerf Damen in Hardinxveld-Giessendam, lag eerst een aantal jaren op het KNRM-station in Harlingen en werd later in Marken gestationeerd.
Foto: PAS Publicaties ©
Achtermast Prins Willim van boord gehaald
Met een grote telescoopkraan is de achtermast van de VOC-replica Prins Willim van boord getakeld. De mast is aangetast door ongedierte en krijgt hierdoor een onderhoudsbeurt. De Prins Willim, ooit het grootste VOC-schip ter wereld, is onderdeel van attractiepark Cape Holland op de Oude Rijkswerf Willemsoord in Den Helder.

Foto: PAS Publicaties ©
Oude College B&W steunt SNM
Eén van de laatste activiteiten van het oude College van Burgemeester en wethouders betrof een besluit om de Stichting Nautische Monumenten Den Helder financieel wat lucht te geven. Een subsidiebedrag van 10.000 euro en compensatie voor de huur voor het gebruik van Gebouw 73 waren de kernpunten van dit besluit. Ook werd besloten het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers extra financiële steun te verlenen.
Lichtschip Texel naar museumhaven
Binnenkort gaat ook het lichtschip Texel voorgoed haar vertrouwde ligplaats in het Natte Dok verlaten. Het schip krijgt in Museumhaven Willemsoord, aan de westelijke steiger van de pontjesbrug voor Gebouw 66, een nieuwe, permanente ligplaats. Dit laatste zal waarschijnlijk al in juni 2006 zijn beslag krijgen.

Foto: PAS Publicaties ©
Y 8122 is er weer helemaal klaar voor
Op Koninginnedag heeft de stoomsleper Y 8122 laten zien dat het nog steeds op eigen kracht kan varen. Onder het toeziend oog van een groot aantal belangstellenden verrichtte oud-schipper Fokke de Vries, met het tegen de boeg stuk slaan van een fles champagne, de herdoop van het schip. Deze schipper had na de Tweede Wereldoorlog zelf ook een aantal jaren op de stoomsleper gevaren. Om het helemaal officieel te maken werden verder door de saluutbatterij van Schietvereniging De Vrijheid twee kanonschoten gelost. Hierna stak de Y 8122 van wal en maakte, onder escorte van de motorsleper Dombo Y 8017, volledig onder stoom een aantal vaartochten door de museumhaven. De bemanning van de Y 8122 had zich speciaal voor de gelegenheid in stokerskostuum gehuld en na jaren kon zij in Den Helder weer het vertrouwde geluid van de stoomfluit laten horen.

Oud-Schipper Fokke de Vries verricht de herdoop van de Y 8122.

Voorzitter Kees Schouten laat het kanon donderen.

De oud-schipper geeft nog even de laatste aanwijzigingen.

En dan stomen maar....

De Y 8122 voor het eerst geheel op eigen kracht aan het varen.

Belangstellenden konden mee met één van de vaartochtjes.

Klus geklaard. Nog even checken hoe het in de machinekamer is gegaan.
Foto’s: PAS Publicaties ©