Stichting Nautische Monumenten Den Helder /
Stichting Museumhaven Willemsoord

«« terug naar het archief

NAUTISCH NIEUWS, juni 2003

Dorus Rijkers terug op oude nest

De bekende motorreddingboot Dorus Rijkers, die van 1923 tot 1953 in Den Helder op station heeft gelegen, is op 6 juni weer teruggekeerd op haar oude nest. Bij binnenkomst in Den Helder werd de oude bekende feestelijk onthaald door de motorreddingboot Prins Hendrik (bj 1952), die haar destijds was opgevolgd. De Dorus Rijkers is in 1923 van stapel gelopen en wordt voortgestuwd door een 100 pk sterke 4-cylinder Deutz-Brons motor. Het historische vaartuig, dat eigendom is van de Stichting Motorreddingboot Dorus Rijkers 1923, maar wordt beheerd door het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers, dient nog wel grondig te worden opgeknapt.

Voormast lichtschip Texel compleet

Op donderdag 12 juni is met behulp van een grote telescoopkraan van Peterson-Supplylink de 12 meter hoge steng op de voormast van het lichtschip Texel geplaatst. Hierbij heeft ook een hoogwerker van de Gemeentelijke Brandweer assistentie verleend. De voormast is tevens van want en verstaging voorzien. De totale lengte van de voormast bedraagt, gemeten vanaf het hoofddek, thans ongeveer 25 meter. Binnenkort zal op dezelfde wijze ook de steng van de achtermast worden geplaatst.

Dokbeurt Dombo

In de jongste editie van Y-Links, het informatieblad van de Werkgroep Y 8122, wordt uitgebreid melding gemaakt van de dokbeurt die de motorsleper Dombo in april van dit jaar heeft ondergaan. De sleper is eerst met behulp van de schepenlift op de Nieuwe Haven drooggezet. Hier zijn vervolgens onder andere de dieptemeter vernieuwd en zinkanodes aangebracht en is een schroefreparatie uitgevoerd. De Dombo had vier jaar geleden voor de laatste keer voor inspectie, onderhoud en reparatie drooggestaan.

Historisch Weekend zeer geslaagd

Op 21 en 23 juni is voor de achtste keer op de Oude Rijkswerf Willemsoord het Historisch Weekend gehouden. Naast allerlei historische voertuigen die op de diverse kades stonden opgesteld, was in het natte dok van de werf een groot aantal nautische monumenten voor het publiek opengesteld. Hieronder bevonden zich het lichtschip Texel, het ramschip Schorpioen, de zeesleper Holland, de stoomsleper Y 8122 en de motorsleper Dombo. De manifestatie, die muzikaal werd omlijst door optredens van diverse shantykoren, trok dit jaar een recordaantal bezoekers.

Restauratie TX 33 in fasen

De restauratie van de blazer TX 33 zal in fasen worden uitgevoerd. Fase 1, die op 7 juli van start gaat, omvat de restauratie van de stevens, het vlak, de kielbalk, de liggers en de kimgangen. Het werk zal worden uitgevoerd door twee jonge scheepsbouwmeesters uit Friesland. Dit zijn Ivor Klink en Rinse Wiegersma, die ook voor de uitvoering van de andere fasen van het project zijn gecontracteerd. De restauratie vindt plaats in de loods van Gebouw 73 op de Oude Rijkswerf Willemsoord.

Zeesleper Holland tijdelijk promotieschip

De VVV van Terschelling wil de zeesleper Holland volgend jaar maart inzetten om reclame voor het waddeneiland te gaan maken. Als promotieschip zouden dan diverse Nederlandse en Belgische havens kunnen worden aangedaan. De VVV wil de Holland hiervoor inhuren van de stichting die de roemruchte zeesleper beheert. Plan is om aan boord ook een expositieruimte in te richten. Enkele bedrijven en instellingen van Terschelling hebben inmiddels al aangeven dat zij eventueel een deel hiervan als een soort vakantiebeurs willen inrichten.