Stichting Nautische Monumenten Den Helder /
Stichting Museumhaven Willemsoord

«« terug naar het archief

NAUTISCH NIEUWS, april 2007

Eerste mast op de Bonaire

Onder grote publieke belangstelling is op maandag 2 april een 22 meter lange ondermast op  het schroefstoomschip Zr.Ms. Bonaire geplaatst. Dit schip staat droog in dok 1 van de Oude Rijkswerf Willemsoord. De manifestatie werd feestelijk opgeluisterd door het Stookerskoor. De mast met een diameter van 55 centimeter was gemaakt door Scheeps Reparatie Friesland uit Harlingen.

Foto: PAS Publicaties ©

Boerenverdriet weer open vaarweg

Met een grote kraan van Aannemingsbedrijf Van ’t Hek werd begin april de damwand getrokken die in het Boerenverdriet stond. Hiermee was de vaarweg tussen de Koopvaardersbinnenhaven en het werfbassin weer vrijgemaakt, zodat later in de maand het dok van Scheepswerf Visser kon passeren.

Foto: PAS Publicaties ©

Kade langs Gebouw 73 vrijgemaakt

Naast het weghalen van de damwand in het Boerenverdriet moesten ook alle museumschepen die hier lagen afgemeerd worden verhaald naar een tijdelijke ligplaats elders in de museumhaven.

Foto: PAS Publicaties ©

Motorsleper Bambi Y 8016 naar Waterworld

Omdat er nauwelijks wordt gewerkt aan boord van de motorsleper Bambi Y 8016, is deze verhaald naar het Werfkanaal waar de sleper haar vertrouwde ligplaats voor Grand Café Waterworld weer heeft ingenomen.

Foto: PAS Publicaties ©

Afscheid Joop van der Westen

Op vrijdagmiddag 6 april heeft de aftredend voorzitter van de Stichting Museumhaven Willemsoord, Joop van der Westen, tijdens een gezellige bijeenkomst afscheid genomen van alle aangeslotenen, vrijwilligers, vrienden en relaties. Joop gaat de komende twee jaar ontwikkelingswerk doen in Sierra Leone. SNM-voorzitter Pierre Talloen bedankte Joop voor zijn inzet voor zowel de Stichting Museumhaven Willemsoord als de Stichting Nautische Monumenten. 

Foto: PAS Publicaties ©

Hoogeveen tijdelijk naar werfbassin

Met de marineslepers Breezand en Balgzand is op woensdag 11 april de mijnenveger Hoogeveen verhaald van het Boerenverdriet naar het werfbassin van de Oude Rijkswerf Willemsoord. Het voormalige marinevaartuig werd afgemeerd achter Gebouw 72.

Foto: PAS Publicaties ©

Eenzame brugwachter op post

Het hefmechanisme van de ophaalbrug over het Boerenverdriet bleek na jaren niet te zijn gebruikt nog steeds goed te werken. Ook werd ergens op de werf nog een zeer gedreven brugwachter gevonden die de brug kon bedienen voor het doorlaten van de mijnenveger Hoogeveen en het dok van Scheepswerf Visser.

Foto: PAS Publicaties ©

Nieuwe steiger in museumhaven

Net als voor ’t Schipperscafé is door Willemsoord BV ook achter het lichtschip Texel een steiger gerealiseerd. Hieraan kunnen straks nieuwe museumschepen afmeren. Over de achterliggende helling komt een valreep te liggen.

Foto: PAS Publicaties ©

Ransdorp 28 weer als nieuw

De Westwalbotter Vrouwe Elisabeth RD 28 is weer teruggekeerd in de museumhaven. Op de botterwerf in Workum is het vaartuig voorzien van een nieuwe zwaardbolder aan bakboordzijde. De hinderlijke lekkage is hiermee meteen verholpen. Op de werf zijn verder nog wat kleine dingen gerepareerd. De botter is nu weer helemaal klaar voor het komende vaarseizoen.

Foto: PAS Publicaties ©

Eerste vaartocht motorsleper Dombo

Op zaterdag 14 april heeft de motorsleper Dombo Y 1017 weer haar eerste vaartocht met gasten gemaakt. Dankzij het goede weer kon over het Marsdiep richting het Schulpengat worden gekoerst. Nadat vrijwilligers van de Stichting Y 8122 een winterlang flink aan het vaartuig hadden gesleuteld, bleek deze weer tiptop te functioneren.

Foto: PAS Publicaties ©

Geslaagde proefvaart Y 8122

Op zondag 29 april is proefgevaren met de stoomsleper Y 8122. Dit was nodig om een aantal modificaties aan de besturing van de stoommachine te kunnen testen. De proefvaart is zonder problemen verlopen.

Foto: PAS Publicaties ©

Restauratie Insulinde in gang gezet

Samen met een groep vrijwilligers gaat Herman de Wijn de restauratie van de motorreddingboot Insulinde ter hand nemen. Als eerste zal de reddingboot, die deel uitmaakt van de schepencollectie van Museumhaven Willemsoord, bij Scheepswerf Visser worden drooggezet voor inspectie en conservering van het onderwaterschip.

Foto: PAS Publicaties ©

Veel belangstelling voor vaartochten

Ruim 200 belangstellenden hebben op Koninginnedag gebruik gemaakt van de gelegenheid om rondvaarten te maken met de motorsleper Dombo Y 8017 en de stoomsleper Y 8122. De tochten gingen door de museumhaven via het Boerenverdriet naar het werfbassin en terug.

Goud van oud

Deze keer een afbeelding uit de tijd dat de Bonaire nog als zeilkruiser met hulpvermogen met drie masten voer. Op de foto verlaat het bijna 54 meter lange en 9 meter schroefstoomschip de Helderse Buitenhaven. Het vaartuig werd in 1877 gebouwd, had een waterverplaatsing van 863,6 ton en voer in die tijd met een uit 120 koppen bestaande bemanning.

Foto: archief PAS Publicaties
 
Bent u misschien nog in het bezit van oude foto’s van onze museumschepen, dan plaatsen wij deze graag op onze site. U kunt deze foto’s, eventueel met nadere informatie, mailen naar paspublicaties@xs4all.nl